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TNGA架构加持,油耗不到6L,凯美瑞“狠”起来,雅阁也不是对手

2019-10-29 点击:1223

2019 carsee汽车的影子

佳美(Camry)是日本着名的畅销车型。自1982年诞生以来,它已经存在了30多年,其累计销量已超过2000万台。尽管您在上一届凯美瑞(Camry)上可能找不到任何亮点,但是一切都对,可能会给您节制的感觉。但是今天的凯美瑞却有所不同,例如我们今天要说的2.0前置版本。那么,它依靠什么来引起消费者的关注呢?让我们来看看。

首先是时尚,动感的外观;第八代凯美瑞采用了大胆而激进的设计,红黑两种颜色的车身,充满个性和极具视觉冲击力。四边形排气管的形状使其极为凶悍,非常适合年轻人的审美观。

第二个是配置的升级。新款2.0L Camry的汽车被新系统取代。新界面还配备了高科技地图。它比过去的模型导航更方便使用,并且显示的信息更多。而且有百度汽车生活的祝福,手机连接不再需要下载APP,非常人性化。

内部的整体风格与旧风格没有太大不同。主要升级是中央控制LCD屏幕变大了,并且两侧的按钮都变成了虚拟按钮。整体整合和整合效果非常好,而且更加科学。

此外,在2.0升前排版本中,添加了智能传感器雨刷器,TPMS轮胎压力监测系统和HUD平视显示系统。保留了原始的高价值配置,例如整个系统中的标准LED照明灯以及具有防夹和一键升降功能的四门窗户。可以说新模式做得很好,“不涨价”。

2.0L的前端版本是引人注目的型号。它不使用“冬季寒冷和炎热的夏天”皮革座椅。相反,它使用布座。织物有点像夹克材料。它是防水的,易于保养。最重要的是,皮层中没有热量,夏天会更快。

新的凯美瑞的安全配置也可以满足要求,例如标准的10个安全气囊,EPB电子停车系统,ABH自动停车,ABS防抱死系统,VSC车辆稳定性控制系统,HAC上坡启动辅助系统和制动辅助系统可用。

该新车型的动力总成在TNGA架构下配备了2.0升动力引擎;高速燃烧技术,D-4S双喷射系统,电动无级可变气门正时机构,可变冷却系统在冷却废气再循环等系统的支持下,该发动机的热效率达到了惊人的40%,并且综合工况油耗小于6L,在同级2.0L车型中实现了最低油耗。

该发动机配有新型Direct Shift-CVT变速箱,该变速箱使用了许多世界领先的技术来提供出色的燃油经济性和动力性能。而且,由于变速器结合了起步装置的设计,因此车辆可以在起步状态下展现出过去的CVT变速箱无与伦比的直接动力输出,并且车辆在起步时的性能也相当不错。

新型号还为轻量化结构付出了高昂的代价。赛车的所有零件都平坦且最小化,并且都进行了重新开发,包括前麦克弗森和后双叉。手臂的悬挂也是全新的设计。

驾驶这款新的2.0L凯美瑞(Camry)后,第一感觉就是变得安静。无论隔音还是底盘厚度,新型号都具有一定的性能水平。然后,新车型将具有更高的转向精度,并且与以前的车型相比,已经开放的驾驶体验得到了极大的改善。

通常,如果您看一下凯美瑞运动版的外观,但出于经济原因不能购买2.5L车型,那么2.0L前置版本是一个不错的选择。毕竟,它具有完整的配置。给您的B级车带来高品质感,同时也让您享受TNGA架构带来的独特驾驶体验,那么20.58万元的指导价也非常亲切。当然,如果您有足够的预算,您也可以考虑直接购买的2.5L前端型号,这样您就可以一步一步获得它。

佳美(Camry)是日本着名的畅销车型。自1982年诞生以来,它已经存在了30多年,其累计销量已超过2000万台。尽管您在上一届凯美瑞(Camry)上可能找不到任何亮点,但是一切都对,可能会给您节制的感觉。但是今天的凯美瑞却有所不同,例如我们今天要说的2.0前置版本。那么,它依靠什么来引起消费者的关注呢?让我们来看看。

首先是时尚,动感的外观;第八代凯美瑞采用了大胆而激进的设计,红黑两种颜色的车身,充满个性和极具视觉冲击力。四边形排气管的形状使其极为凶悍,非常适合年轻人的审美观。

第二个是配置的升级。新款2.0L Camry的汽车被新系统取代。新界面还配备了高科技地图。它比过去的模型导航更方便使用,并且显示的信息更多。而且有百度汽车生活的祝福,手机连接不再需要下载APP,非常人性化。

内部的整体风格与旧风格没有太大不同。主要升级是中央控制LCD屏幕变大了,并且两侧的按钮都变成了虚拟按钮。整体整合和整合效果非常好,而且更加科学。

此外,在2.0升前排版本中,添加了智能传感器雨刷器,TPMS轮胎压力监测系统和HUD平视显示系统。保留了原始的高价值配置,例如整个系统中的标准LED照明灯以及具有防夹和一键升降功能的四门窗户。可以说新模式做得很好,“不涨价”。

2.0L的前端版本是引人注目的型号。它不使用“冬季寒冷和炎热的夏天”皮革座椅。相反,它使用布座。织物有点像夹克材料。它是防水的,易于保养。最重要的是,皮层中没有热量,夏天会更快。

新的凯美瑞的安全配置也可以满足要求,例如标准的10个安全气囊,EPB电子停车系统,ABH自动停车,ABS防抱死系统,VSC车辆稳定性控制系统,HAC上坡启动辅助系统和制动辅助系统可用。

该新车型的动力总成在TNGA架构下配备了2.0升动力引擎;高速燃烧技术,D-4S双喷射系统,电动无级可变气门正时机构,可变冷却系统在冷却废气再循环等系统的支持下,该发动机的热效率达到了惊人的40%,并且综合工况油耗小于6L,在同级2.0L车型中实现了最低油耗。

该发动机配有新型Direct Shift-CVT变速箱,该变速箱使用了许多世界领先的技术来提供出色的燃油经济性和动力性能。而且,由于变速器结合了起步装置的设计,因此车辆可以在起步状态下展现出过去的CVT变速箱无与伦比的直接动力输出,并且车辆在起步时的性能也相当不错。

新型号还为轻量化结构付出了高昂的代价。赛车的所有零件都平坦且最小化,并且都进行了重新开发,包括前麦克弗森和后双叉。手臂的悬挂也是全新的设计。

驾驶这款新的2.0L凯美瑞(Camry)后,第一感觉就是变得安静。无论隔音还是底盘厚度,新型号都具有一定的性能水平。然后,新车型将具有更高的转向精度,并且与以前的车型相比,已经开放的驾驶体验得到了极大的改善。

通常,如果您看一下凯美瑞运动版的外观,但出于经济原因不能购买2.5L车型,那么2.0L前置版本是一个不错的选择。毕竟,它具有完整的配置。给您的B级车带来高品质感,同时也让您享受TNGA架构带来的独特驾驶体验,那么20.58万元的指导价也非常亲切。当然,如果您有足够的预算,您也可以考虑直接购买的2.5L前端型号,这样您就可以一步一步获得它。

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