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印度的第二次探月失败,月船2号距离成功只差2.1公里

2019-10-04 点击:998

导言:谈到探月工程,有必要提及印度最近在这方面的行动。他们的2号月球船在前一段时间成功发射,运行情况明显好于已经占领的1号月球船。很多。然而,好景不长,登月船2号在即将登陆月球时失去了联系。

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今年的9月7日对印度的太空飞行来说不是个好日子,因为他们可预见的“2号”月球飞船在即将登陆月球表面时失去了联系。据国外媒体报道,印度方面当天宣布,2号卫星船7日凌晨4时45分正式与地面失去联系,当时距月球仅约2.1公里。这对所有为这个项目努力工作的人来说都是一个重大打击,对印度航天工业来说,这无疑是一个黑暗的时刻。

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不过,印度总理莫迪在控制中心经历这起事故后,并没有责怪现场的每一个人,而是安慰了每一个人,生活总是有起起落落,我们一定会成功的。月光2号未能在月球上着陆引起了极大的关注。许多外国专家在“月球2号”正式发射之前就预测到它的失败,因为这个计划由于技术原因被推迟了两次。而外界对印度的航天实力并不乐观。但事实上,我回过头来看了本月的“登月2号”计划,其中许多计划值得公众关注。

首先,即使最后一步已经完成,印度在月球表面如此近的位置发送月球探测器的能力也是印度航天史上的最新成就。据了解,“月球一号”是在印度“月船2号”发射之前发射的,但后者在发射后不久就爆炸了,印度的第一个月球探测计划失败了。许多人将失败归因于印度的运载火箭运载能力不足,只能运载2吨探测器的事实。但是,由“月船2号”运载的火箭已经将其承重能力提高到3.85吨。必须说,这是印度太空的进步。

对印度来说,增加运载火箭的有效载荷意味着什么?这意味着将来,它们的卫星将不再需要依靠外国火箭来发射,而且也将增加人们对太空探索计划的支持。此外,整个“月亮2”计划的另一个要点是使许多航空航天专家感到难以置信,也就是说,整个任务的总成本仅为1.42亿美元。在这1.42亿美元中,“月船2号”的建造仅占8700万美元。必须知道检测器的结构非常复杂,这决定了其成本通常不低。这表明印度在这方面的技术。确实值得承认。印第安人奉行“用小钱做大事”的作风。登月船2号上的Wikram着陆器和登月车的成本比其他国家要低得多,但是在技术上是相似的。

但是,由于“月船2号”在最后时刻“掉落了链条”,因此无法确定印度“维克拉姆”号和月球车是否有资格进行着陆和侦查。总体而言,印度的第二个月球探索计划仍然以失败告终,但在这次失败的课程中,他们可以吸收很多实践经验。就探月而言,世界上没有哪个国家是权宜之计。即使是世界上最强大的航空航天技术NASA,在月球探索的初期也遇到了许多困难。

遇到困难并不可怕。只要您站起来并继续奋斗,就会有一天达到目标。

特别声明:本文是由网易从媒体平台“网易”作者上载并发表的,仅代表作者的观点。网易仅提供信息发布平台。

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简介:关于月球探测项目,有必要提及印度在这方面的近期行动。他们的“月船2号”在前期成功发射,其运行状况明显好于已经使用过的“月船1号”。但是,好时光并不长,月亮船2即将降落在月球上时失去了联系。

今年的9月7日对于印度的航天飞机来说并不是一个好日子,因为他们可预见的Moonship 2在即将降落在月球表面时失去了联系。据国外媒体报道,印度方面于同一天宣布,“月船2号”于7日凌晨4:45正式与地面失去联系,当时距月球仅约2.1公里。这对所有为此项目付出努力的人们都是沉重的打击,对于印度航天工业来说,无疑是一个黑暗的时刻。

不过,印度总理莫迪在控制中心经历这起事故后,并没有责怪现场的每一个人,而是安慰了每一个人,生活总是有起起落落,我们一定会成功的。月光2号未能在月球上着陆引起了极大的关注。许多外国专家在“月球2号”正式发射之前就预测到它的失败,因为这个计划由于技术原因被推迟了两次。而外界对印度的航天实力并不乐观。但事实上,我回过头来看了本月的“登月2号”计划,其中许多计划值得公众关注。

首先,印度能够将月球探测器如此接近月球表面,这是印度航天史上的最新成就,尽管最后一步已经完成。据了解,1号月球船是在印度2号月球船发射前发射的,但后者在发射后不久爆炸,印度的第一个月球探测计划失败。许多人将失败归咎于印度的运载火箭运载能力不足,只能携带2吨探测器。不过,2号月球船搭载的火箭已经将其承载能力提高到3.85吨。必须说,这是印度航天的进步。

对印度来说,增加运载火箭的有效载荷意味着什么?这意味着将来,它们的卫星将不再需要依靠外国火箭来发射,而且也将增加人们对太空探索计划的支持。此外,整个“月亮2”计划的另一个要点是使许多航空航天专家感到难以置信,也就是说,整个任务的总成本仅为1.42亿美元。在这1.42亿美元中,“月船2号”的建造只占了8700万美元。必须知道检测器的结构非常复杂,这决定了其成本通常不低。这表明印度在这方面的技术。确实值得承认。印第安人奉行“用小钱做大事”的作风。登月船2号上的Wikram着陆器和登月车的成本比其他国家要低得多,但是在技术上是相似的。

但是,由于“月船2号”在最后时刻“掉落了链条”,因此无法确定印度“维克拉姆”号和月球车是否有资格进行着陆和侦查。总体而言,印度的第二个月球探索计划仍然以失败告终,但在这次失败的课程中,他们可以吸收很多实践经验。就探月而言,世界上没有哪个国家是权宜之计。即使是世界上最强大的航空航天技术NASA,在月球探索的初期也遇到了许多困难。

遇到困难并不可怕。只要您站起来并继续奋斗,就会有一天达到目标。

简介:关于月球探测项目,有必要提及印度在这方面的近期行动。他们的“月船2号”在前期成功发射,其运行状况明显好于已经使用过的“月船1号”。但是,好时光并不长,月亮船2即将降落在月球上时失去了联系。

今年的9月7日对于印度的航天飞机来说并不是一个好日子,因为他们可预见的Moonship 2在即将降落在月球表面时失去了联系。据国外媒体报道,印度方面于同一天宣布,“月船2号”于7日凌晨4:45正式与地面失去联系,当时距月球仅2.1公里。这对所有为此项目付出努力的人们都是沉重的打击,对于印度航天工业来说,无疑是一个黑暗的时刻。

但是,印度总理莫迪在控制中心遭遇这起事故后,他并没有责怪每个人,而是让每个人都感到安慰,生活总是有起有落,我们将成功。月光2号未能登陆月球引起了极大的关注。许多外国专家预测它会在Moonship 2正式发射前失败,因为该计划由于技术原因被推迟了两次。外界对印度的航空航天实力并不乐观。但实际上,我回过头来查看了本月的“飞船2”计划,其中许多值得公众关注。

首先,即使最后一步已经完成,印度在月球表面如此近的位置发送月球探测器的能力也是印度航天史上的最新成就。据了解,“月球一号”是在印度“月船2号”发射之前发射的,但后者在发射后不久就爆炸了,印度的第一个月球探测计划失败了。许多人将失败归因于印度的运载火箭运载能力不足,只能运载2吨探测器的事实。但是,由“月船2号”运载的火箭已经将其承重能力提高到3.85吨。必须说,这是印度太空的进步。

对印度来说,增加运载火箭的有效载荷意味着什么?这意味着将来,它们的卫星将不再需要依靠外国火箭来发射,而且也将增加人们对太空探索计划的支持。此外,整个“月亮2”计划的另一个要点是使许多航空航天专家感到难以置信,也就是说,整个任务的总成本仅为1.42亿美元。在这1.42亿美元中,“月船2号”的建造仅占8700万美元。必须知道检测器的结构非常复杂,这决定了其成本通常不低。这表明印度在这方面的技术。确实值得承认。印第安人奉行“用小钱做大事”的作风。登月船2号上的Wikram着陆器和登月车的成本比其他国家要低得多,但是在技术上是相似的。

但是,由于“月船2号”在最后时刻“掉落了链条”,因此无法确定印度“维克拉姆”号和月球车是否有资格进行着陆和侦查。总体而言,印度的第二个月球探索计划仍然以失败告终,但在这次失败的课程中,他们可以吸收很多实践经验。就探月而言,世界上没有哪个国家是权宜之计。即使是世界上最强大的航空航天技术NASA,在月球探索的初期也遇到了许多困难。

遇到困难并不可怕。只要您站起来并继续奋斗,就会有一天达到目标。

特别声明:本文是由网易从媒体平台“网易”作者上载并发表的,仅代表作者的观点。网易仅提供信息发布平台。

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今年的9月7日对于印度的航天飞机来说并不是一个好日子,因为他们可预见的Moonship 2在即将降落在月球表面时失去了联系。据国外媒体报道,印度方面于同一天宣布,“月船2号”于7日凌晨4:45正式与地面失去联系,当时距月球仅约2.1公里。这对所有为此项目付出努力的人们都是沉重的打击,对于印度航天工业来说,无疑是一个黑暗的时刻。

但是,印度总理莫迪在控制中心遭遇这起事故后,他并没有责怪每个人,而是让每个人都感到安慰,生活总是有起有落,我们将成功。月光2号未能登陆月球引起了极大的关注。许多外国专家预测它会在Moonship 2正式发射前失败,因为该计划由于技术原因被推迟了两次。外界对印度的航空航天实力并不乐观。但实际上,我回过头来查看了本月的“飞船2”计划,其中许多值得公众关注。

首先,印度能够将月球探测器如此接近月球表面,这是印度航天史上的最新成就,尽管最后一步已经完成。据了解,1号月球船是在印度2号月球船发射前发射的,但后者在发射后不久爆炸,印度的第一个月球探测计划失败。许多人将失败归咎于印度的运载火箭运载能力不足,只能携带2吨探测器。不过,2号月球船搭载的火箭已经将其承载能力提高到3.85吨。必须说,这是印度航天的进步。

印度增加运载火箭的有效载荷意味着什么?这意味着,今后他们的卫星将不需要依靠外国火箭发射,同时也增加了人民群众对太空探索项目的支持。此外,整个“月球2号”计划还有一点让许多航天专家感到不可思议,那就是整个任务的总成本只有1.42亿美元。在这1.42亿美元中,建造2号月球船只占8700万美元。需要知道的是,探测器的结构非常复杂,这决定了其成本一般不低。这显示了印度在这方面的技术。这确实值得肯定。印第安人实行“小钱办大事”的作风。wikram登陆器和登月2号的成本比其他国家低得多,但在技术上是相似的。

然而,由于“2号”月球船在最后时刻“掉链子”,因此无法确定印度“维克拉姆”号和“月球车”是否有资格着陆和探测。总的来说,印度的第二次探月计划仍然以失败告终,但在这次失败的教训中,他们可以吸取很多实际经验。世界上没有哪个国家在探月方面是有利的。即使是世界上最强大的航天技术国家航空航天局,在探月初期也遇到了许多困难。

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简介:关于月球探测项目,有必要提及印度在这方面的近期行动。他们的“月船2号”在前期成功发射,其运行状况明显好于已经使用过的“月船1号”。但是,好时光并不长,月亮船2即将降落在月球上时失去了联系。

今年的9月7日对于印度的航天飞机来说并不是一个好日子,因为他们可预见的Moonship 2在即将降落在月球表面时失去了联系。据国外媒体报道,印度方面于同一天宣布,“月船2号”于7日凌晨4:45正式与地面失去联系,当时距月球仅2.1公里。这对所有为此项目付出努力的人们都是沉重的打击,对于印度航天工业来说,无疑是一个黑暗的时刻。

但是,印度总理莫迪在控制中心遭遇这起事故后,他并没有责怪每个人,而是让每个人都感到安慰,生活总是有起有落,我们将成功。月光2号未能登陆月球引起了极大的关注。许多外国专家预测它会在Moonship 2正式发射前失败,因为该计划由于技术原因被推迟了两次。外界对印度的航空航天实力并不乐观。但实际上,我回过头来查看了本月的“飞船2”计划,其中许多值得公众关注。

首先,即使最后一步已经完成,印度在月球表面如此近的位置发送月球探测器的能力也是印度航天史上的最新成就。据了解,“月球一号”是在印度“月船2号”发射之前发射的,但后者在发射后不久就爆炸了,印度的第一个月球探测计划失败了。许多人将失败归因于印度的运载火箭运载能力不足,只能运载2吨探测器的事实。但是,由“月船2号”运载的火箭已经将其承重能力提高到3.85吨。必须说,这是印度太空的进步。

对印度来说,增加运载火箭的有效载荷意味着什么?这意味着将来,它们的卫星将不再需要依靠外国火箭来发射,而且也将增加人们对太空探索计划的支持。此外,整个“月亮2”计划的另一个要点是使许多航空航天专家感到难以置信,也就是说,整个任务的总成本仅为1.42亿美元。在这1.42亿美元中,“月船2号”的建造只占了8700万美元。必须知道检测器的结构非常复杂,这决定了其成本通常不低。这表明印度在这方面的技术。确实值得承认。印第安人奉行“用小钱做大事”的作风。登月船2号上的Wikram着陆器和登月车的成本比其他国家要低得多,但是在技术上是相似的。

但是,由于“月船2号”在最后时刻“掉落了链条”,因此无法确定印度“维克拉姆”号和月球车是否有资格进行着陆和侦查。总体而言,印度的第二个月球探索计划仍然以失败告终,但在这次失败的课程中,他们可以吸收很多实践经验。就探月而言,世界上没有哪个国家是权宜之计。即使是世界上最强大的航空航天技术NASA,在月球探索的初期也遇到了许多困难。

遇到困难并不可怕。只要你站起来继续奋斗,总有一天目标会实现的。

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