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印尼加紧建廉航航站楼冀明年吸引两千万外国游客

2019-10-29 点击:1500

印尼拟建造低成本航站楼,明年吸引2000万外国游客

新闻:中国海外出版日期发行日期: 2018/7/19 18:09:01

中国海外华人网络7月19日据印尼《星洲日报》报道,印尼旅游部表示乐观,并希望明年实现2000万外国游客的目标。这是政府加快建设低成本航空机场,低成本航空航站楼(LCCT)的突破点。

旅游部长阿里夫亚希亚(Alif Yahya)在一份声明中说,如果仅使用普通方法,到2020年达到2000万外国游客的目标将几乎无法实现。只有通过采用非常规方法才能获得特殊结果。

他表示,国际旅客的年均增长率为13%。

其中,全方位服务航空公司(FSC)的旅客年均增长率为7%,而低成本航空公司(LCC)或低成本航空公司的年均增长率为55%。总统向旅游部提议年增长率为20%。如果旅游部采用普通方法或全面服务法,将永远无法达到标准,因此其解决方案必须使用低成本的航空公司航站楼计划。

例如,自2012年以来,包括东京成田机场(NRT),冲绳那霸机场(OKA),名古屋中部机场(NGO)和大阪关西机场(KIX)在内的日本机场已开始提供航站楼。预算。其中,成田机场自2015年4月以来已建设了第三个廉价航班航站楼。后来,其乘客变得拥挤并有所增加,从成田拥挤率的11.5%增长到2017年的31%。廉价航空航站楼要比同等景点的非低空航站楼高得多。

与此同时,他赞扬政府的敏捷和认真态度。例如,海事协调部和交通部响应了佐科总统的指示,为实现明年实现2000万外国游客的目标提供了突破。

上周,他在雅加达海事协调大楼会见了海事协调员卢特班查丹,并说这就是所谓的:相互支持印度尼西亚的进步。

此前,佐科总统曾要求今年的航空业增长20%,以支持旅游业的增长。

阿里夫会见了海事协调员卢哈特班查丹(Luhut Banchaydan),他说,为了赶上这一指标,当局将做出一个突破点,即建设一个低成本航空终端计划的机场,以接管旅游业产生明显的影响。

另一方面,运输部长布迪卡里亚苏马迪(Budi Karya Sumadi)指出,政府至少为低成本航空公司提出了两个奖项,以促进旅游业的发展。

首先,当局将提供激励措施,以扩大全国范围内的业务范围;第二,当局将设法降低飞机燃油价格。也就是说,当前的国家石油价格比国际市场高20%。实际上,只要相差10%就可以。因此,交通部要求将价格压低到10%非常重要。

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