你所在的位置: 首页 > 正文

科赛GT上市,搭载蓝鲸2.0T +爱信8AT,对比瑞虎8谁更值得买?

2019-10-16 点击:1133

我要分享的Car New Express 2011.9.90

Kesai GT已于本月15日上市。新车指导价为1328-1548万元。可以说这是配备爱信8AT的最便宜的机型。同时,在10-15百万的范围内,还有一种流行的车型,它是奇瑞瑞虎8,并且最近也进行了升级。拿完之后,我们使用了这两种模型进行比较,看看谁在150,000中更值得购买?

外观比较

Kosei GT延续了家族设计,使用了多维星际前进气格栅,虽然尺寸进一步增加,但看起来却更加强大。同时,正面的每一侧都有较大的通风孔,整个正面看起来更具侵略性。在车体的侧面,车窗A/B/C柱涂成黑色,营造了吊顶的视觉效果。两个颜色的五铝轮辋既坚固又运动。

Tiggo 8的正面采用了新型格栅,点阵镀铬装置看起来充满力量。在车身侧面,新的Tiggo 8与旧模型基本相同。在车身末端,大号双排气口和直通型LED发黑尾灯相结合,使整个新一代Tiggo 8车辆更具技术性,同时又增加了一些运动型。

外观总结:两款车的外观都与这个国家的口味非常相似。但是,就细节而言,Kosai拥有更大气的车身和更成熟的设计。尽管新的Tiggo 8在外观上进行了较小的升级,但是整体模型和旧模型并没有太大变化,因此在外观上不如Kosai。令人惊叹。

内部比较

Kesai GT的内饰设计非常简单,飞机驾驶舱的内饰设计使驾驶感爆棚,黑色内饰给人以稳定感,同时增添了商务气息。中控台的布局简单而不花哨,大面积的软材料覆盖物充满了豪华和高端。方向盘采用更具运动感的三件式平底设计。

新的Tiggo 8内饰发生了很大变化,整体形状比旧的更现代。中控台使用浮动大屏幕代替原来的马赛克屏幕,这更加科学。方向盘的底部平坦,运动性更强。变速杆是一种电子杆,看起来像项圈和沃尔沃。同时,内部还辅以大面积的柔软材料和精致的缝线,营造出设计感和质感。

内部摘要:虽然Kosei GT的内部是简单的模型,但它在设计上也非常出色,并且在内部颜色匹配和材料方面也非常先进。 Tiggo 8的内部与Kosai完全不同。它具有技术意义,并且会吸引年轻人。

空间比较

Kosai GT的长和宽为4880/1868/1775mm,轴距为2800mm,在中型SUV级别上也很大。同时,Cosei GT不仅拥有5/6/7座的汽车版本,而且7座的版本还提供2 + 2 + 3/2 + 3 + 2的座椅布局,使消费者的选择空间更加多元化。

Tiger 8还定位为中型SUV,其长,宽和高为4,701/1,086,746毫米,轴距为2710毫米,远小于Kosei GT。同时,2019款瑞虎8也提供5座或7座车型。

功率比较

Kosei GT配备了蓝鲸2.0T GDI发动机,被评为“中国心脏”十佳发动机。它的最大功率为233马力,最大扭矩为360 Nm。这场比赛是爱信8AT。盒子与前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆独立式悬挂相结合,具有出色的整体操控性。

Tiggo 8配备了1.5T和1.6T发动机,最大功率分别为156 hp和197 hp。最大扭矩分别为230 Nm和290 Nm,与6速手动和6双离合器或7速双离合器变速器相匹配。

动力概要:就动力而言,很明显,Kosei GT在动力性能和变速箱方面比Tiggo 8强。

结论:Kesai GT和Tiggo 8是15万辆以内的两款自有品牌SUV。早期的外观和室内设计各有特色。但是,在空间,功率和整体质量方面,很明显,Kosei GT具有更好的性能。在这方面,对于相同的价格,您更喜欢哪种车?欢迎留言!

收款报告投诉

Kesai GT已于本月15日上市。新车指导价为1328-1548万元。可以说这是配备爱信8AT的最便宜的机型。同时,在10-15百万的范围内,还有一种流行的车型,它是奇瑞瑞虎8,并且最近也进行了升级。拿完之后,我们使用了这两种模型进行比较,看看谁在150,000中更值得购买?

外观比较

Kosei GT延续了家族设计,使用了多维星际前进气格栅,虽然尺寸进一步增加,但看起来却更加强大。同时,正面的每一侧都有较大的通风孔,整个正面看起来更具侵略性。在车体的侧面,车窗A/B/C柱涂成黑色,营造了吊顶的视觉效果。两个颜色的五铝轮辋既坚固又运动。

Tiggo 8的正面采用了新型格栅,点阵镀铬装置看起来充满力量。在车身侧面,新的Tiggo 8与旧模型基本相同。在车身末端,大号双排气口和直通型LED发黑尾灯相结合,使整个新一代Tiggo 8车辆更具技术性,同时又增加了一些运动型。

外观总结:两款车的外观都与这个国家的口味非常相似。但是,就细节而言,Kosai拥有更大气的车身和更成熟的设计。尽管新的Tiggo 8在外观上进行了较小的升级,但是整体模型和旧模型并没有太大变化,因此在外观上不如Kosai。令人惊叹。

内部比较

Kesai GT的内饰设计非常简单,飞机驾驶舱的内饰设计使驾驶感爆棚,黑色内饰给人以稳定感,同时增添了商务气息。中控台的布局简单而不花哨,大面积的软材料覆盖物充满了豪华和高端。方向盘采用更具运动感的三件式平底设计。

新的Tiggo 8内饰发生了很大变化,整体形状比旧的更现代。中控台使用浮动大屏幕代替原来的马赛克屏幕,这更加科学。方向盘的底部平坦,运动性更强。变速杆是一种电子杆,看起来像项圈和沃尔沃。同时,内部还辅以大面积的柔软材料和精致的缝线,营造出设计感和质感。

内部摘要:虽然Kosei GT的内部是简单的模型,但它在设计上也非常出色,并且在内部颜色匹配和材料方面也非常先进。 Tiggo 8的内部与Kosai完全不同。它具有技术意义,并且会吸引年轻人。

空间比较

Kosai GT的长和宽为4880/1868/1775mm,轴距为2800mm,在中型SUV级别上也很大。同时,Cosei GT不仅拥有5/6/7座的汽车版本,而且7座的版本还提供2 + 2 + 3/2 + 3 + 2的座椅布局,使消费者的选择空间更加多元化。

Tiger 8还定位为中型SUV,其长,宽和高为4,701/1,086,746毫米,轴距为2710毫米,远小于Kosei GT。同时,2019款瑞虎8也提供5座或7座车型。

功率比较

Kosei GT配备了蓝鲸2.0T GDI发动机,被评为“中国心脏”十佳发动机。它的最大功率为233马力,最大扭矩为360 Nm。这场比赛是爱信8AT。盒子与前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆独立式悬挂相结合,具有出色的整体操控性。

Tiggo 8配备了1.5T和1.6T发动机,最大功率分别为156 hp和197 hp。最大扭矩分别为230 Nm和290 Nm,与6速手动和6双离合器或7速双离合器变速器相匹配。

动力概要:就动力而言,很明显,Kosei GT在动力性能和变速箱方面比Tiggo 8强。

结论:Kesai GT和Tiggo 8是15万辆以内的两款自有品牌SUV。早期的外观和室内设计各有特色。但是,在空间,功率和整体质量方面,很明显,Kosei GT具有更好的性能。在这方面,对于相同的价格,您更喜欢哪种车?欢迎留言!

——

即墨信息网 版权所有© www.jaryeechina.com.cn 技术支持:即墨信息网 | 网站地图